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最高续航可达500km纯电版宝马iX3消费群体是谁?q9s

时间:2021-08-04     编辑:美说网    

时光回到2011年,当年的宝马就像是开了天眼,旗下的新能源品牌-BMW i就在那时候诞生了。而到了今天新能源汽车在国内市场大行其道的时候,宝马才缓缓带来了iX3这款堪称十年磨一剑的新能源汽车。相比于其他国产新能源汽车甚至是当下电车巨头特斯拉的车型而言,宝马iX3的起售价就已经达到了46.99万,这无疑是一个令人震惊的数字。那么这款不吃油的宝马究竟有哪些出彩的地方,可以让它那么傲娇?

从外观上看,宝马iX3与X3极为相似,都没有抛弃家族的传统设计语言。只不过作为一款新能源汽车,iX3前脸的标志性进气格栅变为封闭状态,视觉上确实很惊艳,但其表达出来的效果,我相信每个人都有不同的看法。另外,前脸的设计多多少少都会增加一些蓝色的元素,只不过这款车配色为蓝色看不出区别。在其他配色的车型中,都会看到蓝色的点缀,进而强化iX3作为一款电动车的标识。

车身数据方面,其长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距达到了2864mm,从数据来看,稍微比(|)大。车身线条的设计还是非常熟悉的,最大亮点就是下方造型独特的轮圈,据悉采用了低风阻设计,并且轮圈材料组成净资产是什么为铝合金,可以肯定的是汽车驾驶操控性进一步增强。

另外值得一提的是,宝马iX3的慢/快充电口并没有放在同一个区域。慢充电口在车前的翼子板上,而快充电口在车身后方。

车尾部分,宝马(|)没有做出太大的调整,但可以依靠后方的标志来区分燃油版和纯电版。

内饰部分,很明显的还是可以看到很多蓝色元素的存在。像中控台、座椅缝线、按键以及汽车挡把上都有,尤其是汽车挡把上自带的蓝色线条,带来了满满的科技感。此外,新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏幕组合设计。其中,仪表盘的信息丰富详细,内置的多功能区域为车主带来了极致的驾驶体验。

配置方面,搭载的中控屏装载了iDrive 7.0车机系统,使得人机交互的功能进一步深化。同时,iX3的车辆驾驶辅助功能也非常丰富和高端,使用的是Personal CoPilot自动驾驶辅助系统,会提供交通拥堵辅助、变道辅助等多种功能。

动力方面,宝马iX3使用的是第五代电力驱动系统,可以输出的最大功率为210千瓦,给到的最大峰值扭矩为400牛米。而续航方面,宝马iX3搭载的是容量为74kWh的三元锂电池组,可实现高达500km的续航里程。

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