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赛力斯华为智选SF5来了,特斯拉ModelY压力倍增nw5

时间:2021-08-03     编辑:美说网    

随着汽车领域的发展,当下的国内的技术已经非常的成熟,这也涌现出了很多的造车新势力,像赛力斯就是新势力中的佼佼者,随着多变的技术积累,赛力斯有着非常深厚的实力,今天我们就带来了赛力斯全新打造的赛力斯华为智选SF5跟美国电动汽车巨头特斯拉打造的特斯拉Model Y进行比较,看看这两款车型表现如何。

两款车型的尺寸

赛力斯华为智选SF5和特斯拉(|)都定位于中型轿跑SUV,赛力斯华为智选SF5的长宽高分别为4700 mm 1930mm 1625mm,轴距2875mm,Model Y长宽高则为475019211624mm,轴距2890mm,从数据上来看,两款车型的尺寸相差不多,但实测内部空间力斯华为智选SF5更大一些。

设计集众家之所长

特斯拉早期车型为了照顾人们的使用习惯,还是采用了比较传统的进气格栅样式,例如2016年款以前的(|)。 2016年(|)上市,人们惊奇地发现前脸变成封闭式的了,存在了百多年的进气格栅消失不见,让人们很不习惯,戏称为“伏地魔”式前脸,但特斯拉坚持自己的道路,其后所有车型都改用这款封闭式前脸设计。

人们看到封闭式前脸就能想到这是一款新能源车型,而赛力斯华为智选也采用了未来感十足的封闭式进气格栅设计,但前脸不像特斯拉车型那么激进,赛力斯华为智选SF5的设计算是集众家之所长,一方面体现出一定的科技感,另一方面也不会让看惯了传统燃油车型的消费者感觉很别扭。

适应中国消费者喜好

赛力斯的设计更适应现今的中国消费者的喜好,更贴近消费市场,两辆车都采用了溜背式车顶曲线、掀背式后备厢门,在续航方面Model Y长续航版本搭载77kWh电池,达成594km的NEDC续航里程。

赛力斯华为智选SF5采用增程式动力,其中两驱车型系统最大功率为255kW,系统峰值扭矩为520Nm,四驱版系统最大功率为405kW,系统峰值扭矩为820Nm。 两个版本的纯电续航里程为180公里,综合续航最长超1000km,百公里加速仅需4.68秒,不管是动力上还是续航上赛力斯华为智osc选SF5都更加的出色。

特斯拉的品控

客观地说,特斯拉的三电技术的确占据行业制高点,电量的利用效率也相当高,驾驶辅助系统也堪称业界领先,但是,这个公司往往采用最新的技术和最激进的策略来打造新车,造成了很多无法预测的问题,而且生产的品控也口碑不良,6月2日,美国国家公路交通安全管理局公告,特斯拉正在召回5974辆电动汽车,原因是它们的制动卡钳螺栓可能会松动,这可能会导致轮胎失压并增加碰撞风险。这项问题和高新科技无关,纯粹是品控不良。

赛力斯华为智选SF5是赛力斯和华为联合打造的一款高性能电驱轿跑SUV ,在品控上非常地严苛,在华为技术的加持下科技感也更强。

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