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这几款合资车可惜了,降价却难以走量,最高降4万,比国产还便宜1i9

时间:2021-07-31     编辑:美说网    

熟悉汽车的朋友都知道,每年的六月、七月、八月是汽车的销售淡季,所以能在这个节骨眼卖出高销量的车型,真的非同一般。就拿紧凑型轿车来说,目前国内市场销量靠前的车型无非就是轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉,而且翻看去年疫情时间段,这三款车在6-8月份几乎都是过万的销量表现。相比之下,在国内市场有不少车型降价没人买,即便有人买,销量也不及这几款车的零头!本期内容整理出三款车,降价却难以走量,最高降4万,比国产还便宜,都是合资品牌。

第一款:起亚K3

指导价:10.98-13.18万元 优惠3.2万元

1-5月份共销7823辆

起亚(|)这款车在国内市场更多是被应用于嘀嘀,在很多三四线城市使用。作为家用车,起亚K3的价格着实有吸引力,其顶配车型优惠后的裸车价买不到新轩逸,即便是入门乞丐版车型搭载的变速箱也是模拟8速的CVT。高配版本搭载1.4T+7速双离合,市区平均油耗7-8L。

车内的乘坐空间可以满足日常的常规使用,轴距2700mm,行驶质感还算扎实。在高速行驶风噪、胎噪、路噪会格外明显。功能配置十分丰富,高配车型带有L2级驾驶辅助功能,入门车型标配倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗,在配置上可以说是入门即高配,但可惜消费者并不理会。

第二款:雪佛兰科鲁泽

指导价:8.99-12.29万元 优惠4万元

1-5月份共销14094辆

相比起亚K3,雪佛兰(|)的销量看似是比较高的,实际相比以往已经大不如从前。这款车在配置方面挺用心的,全系车型车机系统支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联,安吉星每年赠送100G车载流量,一年到头用不完。入门车型标配多功能方向盘、倒车影像、胎压报警、车身稳定等功能,配置说不上太过于丰富,但在同级别、同价位,雪佛兰科鲁泽真的实力不差,甚至是有过之而不及。

动力方面提供1.5L+6AT、1.0T+6挡手动/6速湿式双离合、1.3T+6AT。雪佛兰科鲁泽的动力水平真的一般,即便是1.3T发动机有着163马力,还采用48V轻混,零百加速仍然需要10秒,再加上因为是三缸机的缘故,发动机也存在抖动的情况,虽然油耗较低,但抖动对于车内的乘坐舒适性确实有着较大的影响。此外,全系底盘悬架采用麦弗逊+多连杆的结构,保证了驾驶操控性。

第三款:现代菲斯塔

指导价:13.38-15.蓝筹股48万元 优惠1-2万元

1-5月份共销5856辆

说真的,本田(|)被称为“鬼火少年”在国内市场都可以轻松月销过万,有着更强劲的动力系统,现代(|)没有火真的是受到了“种族歧视”。思域动力强, 入门1.0T还是三缸,而菲斯塔入门1.6T就有190马力,高功率204马力,思域走量的1.5T也不过才177马力,哪款车动力更强一目了然。其次,思域配的是CVT变速箱,而菲斯塔用的是7速双离合,真的可以做到一脚油让你见不到尾灯,正常驾驶情况下,市区综合油耗也就在8L,同样可以加92号汽油,同样是前后独立悬架,为何两台车有着较大的差距?

论配置,菲斯塔吊打思域,全新标配6个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、感应后备厢等等,同样是入门,思域需要选配。思域终端优惠幅度小,而菲斯塔大多数地区普遍在1万+,甚至会更多。如果真的是追求性能,菲斯塔不输思域,如果追求颜值,两款车各有各的优势,但可惜,菲斯塔输在品牌影响力,毕竟日系车在国内市场的口碑真的好!

以上这三款车在国内市场都曾火过,但终究只是昙花一现,国人消费者喜欢跟风购买,注重品牌、产品口碑、市场销量等等,再加上不少消费者注重产品的保值率,考虑到今后换车折损这一块。这些即便有着更丰富的功能配置、更强劲的动力系统、更厚道的终端优惠,想要在国内市场获得平等的对待,完全不可能!这就是国内汽车市场竞争激烈而又苛刻的一面!对此,大家怎么看?欢迎在评论区留言。

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