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神龙汽车止住了跌势,销量首次恢复了同比正增长。法律制度会翻过来吗?flx

时间:2021-06-14     编辑:美说网    

在谈到如何描述家用合法汽车时,许多人第一次想到了一个可悲的词。到2020年,情况更令人难过,并被完全削减一半。在2019年的前11个月中,标致的累计销售额为60,000,而雪铁龙的销售额为47,000。到今年,标致只剩24,000辆车,雪铁龙只剩13,000辆车。这与出口估计值相差不远。

但是,在2020年的最后一天,神龙汽车发布了一条新闻。12月,神龙汽车的销量同比增长25.8%,增幅为15.8%。这是30个月,月度销量首次实现同比正增长。具体而言,标致同比增长7.6%,同比增长34.2%,雪铁龙同比增长23.3%。其中,标致508L和雪铁龙天翼的市场表现越来越好,它们在支持整体销量增长方面发挥了重要作用。

尽管神龙没有公布具体的销售数字,但我们仍然可以根据以前的销售和增长率进行计算。11月,标致汽车销量为3764辆,雪铁龙销量为1,642辆。就增长率而言,标致12月份的销售额约为4,050,而雪铁龙的销售额约为2024。简而言之,这个数字看起来仍然不算什么。即便如此,它还是近30个月来的风素股票网首次正增长,而且必须令人印象深刻。抱歉。

关于508L为何能够增长的原因,我认为这在很大程度上是由于中国第一台满载高速双向是通过中国汽车科学研究院的现场直播在12月宣布的。在侧面碰撞测试中,测试车辆为508L,其最终得分达到了出色的标准。以前,我们在文章"第一次公开双向撞车,标致508L卖不掉是国王"中有一个解释。如今,这种碰撞测试越来越受到关注,它使消费者可以看到法国汽车在安全性和材料方面的诚意。

雪铁龙天翼又如何呢?与标致508L相比,它略胜一筹。在10月和11月,他们实现了1000多辆的销量。在2020年12月举行的CCPC中国量产车性能竞赛中,它一举获得了四项冠军。底盘性能和车辆性能确实足够出色,这可能在一定程度上刺激市场。

事实上,通过这些各种测试或竞赛,法国车的真正实力也可以向消费者展示。尽管销量确实不及主流流行车型,但不能否认法国体系中有很多好车。销售量不够好,一个是市场营销,另一个是消费者对整个神龙系统缺乏信任。心。但是我们不应该只是滥用法国车,市场上的多种选择也没有错。此外,随着2021年神龙元%2B计划的推进,标致和雪铁龙将在未来的产品,服务,营销和其他领域继续改善,以更好地满足中国市场和消费者的喜好。未来的神龙汽车可能是正确的。情况会越来越好,但是2020年最后一个月将首次实现同比正增长。这只是长征的第一步。

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